Попал я в этом году под такой случай впервые - кондуктора в троллейбусе не было, к водителю - не продаёт талоны. Заходит контроль, просят предъявить - говорю водитель не продал талон. Почему? Говорю что причины не объяснил, спросите сами. Пошли спросили, но о результате не доложили. Как-то так. Но это были нормальные контролёры, в форме и адекватного вида. Старые экс-зэки по-любому начали бы что-то мурча доказывать, хотя в моём случае вряд-ли бы добились желаемого результата.
Лайфхак КПТ (касаемо троллейбуса и трамвая, на автобусе действуют другие законодательные документы) - не стоит опасаться штрафа, ведь по закону его не имеют право потребовать - ты можешь только лишь добровольно оплатить штраф. При отказе контролёр может только лишь высадить тебя на ближайшей остановке. А на все страшилки полицией и прочие незаконные требования можно и самому вызвать полицию.
Надеюсь что скоро всё же введут электронную оплату проезда в наземном, и понаставят нормально валидаторов, а не как компостеров - два на весь салон-гармошку, и можно будет спокойно подтвердить оплату проезда на входе и ехать себе спокойно, не пытаясь найти кондуктора, компостер или передавать через весь салон водителю на талон. *влажные мечты стольноградовца*
Да они и в 2018 есть - захватывают территории чужих стран военными методами, несут пропаганду, нарушают международные нормы и законы, совершают военные преступления и вполне безнаказанно себя при этом чувствуют, думая что выполняя приказы из кремля они выполняют какую-то светлую и святую миссию, при этом сея смерть и разрушения. Это печально.
Можливо це принципова позиція людини щодо перевернутого прапору, яка вельми поширена у деяких колах. Начебто то Скоропадский перевернув його, чи навпаки - Грушевський - історично достовірної інформації щодо цього немає, яле деякі люди вірять що саме через те, що у нас зараз "неправильний" прапор - все у нас в країні погано. Зазвичай людям властиво вірити у якусь маячню - у перевернутий прапор, у Ісуса, у прокльони, начебто від того щось залежить, а не від конкретних дій і їх наслідків.
А сразу почему-то не подумал о непосредственно форме строения в виде герба. Хотя как по мне, то лучше бы какой-то НИИ в форме герба соорудили. А то как-то вот это не особо сочетается с терминологией светского государства.
Так что 16-ти летние "коренные крымчане" и прочие "руссковесные" могут повешать красивую лапшу жителям РФ, которые будут с радостью наблюдать её на своих ушах рядом с лапшой от единарасов и пу, но те, кто знает чей был и чей остаётся Крым, даже не смотря на оккупацию его на данный момент войсками РФ - на это не поведутся. А по сути - при выходе Украины из СССР фактически не была проведена деоккупация Крыма от ЧФРФ и всех его составляющих - что в последствии и сыграло на руку оккупантам. Ведь очень много людей там были либо российскими военными, либо их родственниками, что уже по сути является фактором риска для территории любого суверенного государства.
При отмене отрезных купонов, которые должны были "гаситься", ввели купоно-карбованцы, которые действовали на территории Украины с начала 1992 года, до момента введения гривны в 1996 году. До 1996 года гривна не была введена в финансовый оборот Украины, но фактически была напечатана в 1992 году, и лежала на складах монетки до проведения реформы в 1996 году, которая и ввела в оборот гривну.
Лайфхак КПТ (касаемо троллейбуса и трамвая, на автобусе действуют другие законодательные документы) - не стоит опасаться штрафа, ведь по закону его не имеют право потребовать - ты можешь только лишь добровольно оплатить штраф. При отказе контролёр может только лишь высадить тебя на ближайшей остановке. А на все страшилки полицией и прочие незаконные требования можно и самому вызвать полицию.
Надеюсь что скоро всё же введут электронную оплату проезда в наземном, и понаставят нормально валидаторов, а не как компостеров - два на весь салон-гармошку, и можно будет спокойно подтвердить оплату проезда на входе и ехать себе спокойно, не пытаясь найти кондуктора, компостер или передавать через весь салон водителю на талон. *влажные мечты стольноградовца*