раніше увесь простір між колонами був зайнятий усіляким лайном- кіосками, кафешками та іншим.Пустий простір так природньо виглядає що я вже забув що там було, але це було жахіттям.
лавки бо ковід, а кіосочки бо їх час настав, їм пора у минуле(і слава богу). З того шо я чув то є ідея віддати зали очікування під оренду всяким кав'ярням, фасфудам і точку продажу копченої риби в дорогу.
Тю... Ні - я ніколи не любив той срачєльник що був в цьому преході. Але присутність комерції, сама собою, не є чимось поганим. Інше питання в тому що ця сама комерція повинна бути впорядкованою і такою що не паклюжть інтер'єр приміщення. Я не знаю як воно в житті, але на фото воно виглядає безлюдно і покинуто, хіба що вибитих вікон бракує.
зате скільки світла і простору! а цей перехід для мене часто був навіть не для поїздок, а просто, щоб перейти на іншу сторону. А от щодо того, що комерція має бути впорядкована, стилістично підігнана під архітектуру будівлі та не захаращувати своєю порчею все навколо, - з цим погоджуюсь.
За що я ненавиджу старий Київ,Travel & Events,Київ,Юліан Чаплінський,Chaplinsky Vlog,урбаністика,архітектура,будівництво,Поділ,Сьогодні нова порція вражень із Києва. Поговоримо про історичні райони міста, їхню занедбану красу, забудовані двори, пластикові балкони, жахливий стан хідників, трамваїв і
А можно ненадо?