аниме украина

Приват банк открыл вакансии для разработчиков

P.S. эта же дама (Левченко Ганна Євгенівна), озучивала Барта Симпсона украинском дубляже.

автора не нашла =(

все ))

Небольшая прогулка по Севастополю.

Привет, реактор, и в частности тэг #Моя Україна. В рамках только что провозглашённой рубрики "Моє Місто", хочу "немного" показать свой родной город — мой любимый Севастополь. Пост фотографий моих похождений по городу.

Маршрут я выбрал через весь город: с одного дальнего района в другой, от улицы Жидилова до улицы имени Тараса Шевченко. Шёл я "своими путями", по степям и лесам, что у нас в городе есть. По факту, это прямая дорога через весь город, хотя можно, конечно, просто сесть на топик маршрутку и доехать до той точки, в которую я направился. Сама дорога без передышек занимает около 2-х часов, что, в принципе, весьма мало, а это, попрошу заметить, дорога сквозь все районы города, не считая Северной стороны(главное знать сокращённые пути).

Поехали:
Начал я свой путь, спустившись в Килен-Балку. Место, где до сих пор можно найти разные снаряды времён второй мировой и заброшенные военные части, как те руины, что вы можете видеть под "горой".

Оттуда же:

После Килен-Балки я вышел на вполне типичную Севастопольскую улицу(Горпищенко), посему её даже и не хотел как-то запечатлеть, а вот дальше... Дальше, спустившись к Лабораторному шоссе

и поднявшись на Красную горку(там, к слову, стоит памятник советскому танку т-34-85 и с горы видно все вокзалы и бухту), я вышел на место привала(итого минут 40 ходьбы).

Вот оно:

Отличный вид, не правда ли? Это самая высокая точка в городе, даже море видно хорошо.

Но шёл я в лес не просто ради привала, а ещё и сготовить себе картошечки на костре да попить пивка. Посему во время привала был разведён костёр и картофан был успешно запечён.

Но нужно продолжать путь и я двинул дальше:

Много приходится спускаться и подниматься. Не мудрено, ведь Севастополь построен на холмах.

На этом холме открывается вид на "заднюю часть" улицы Острякова и видно много гаражных кооперативов. Ноги сами по себе в кадр влезли, не серчайте, зато видно хорошо местность. :)

Вот и половина пути пройдена. Дальше места не столь живописны, ибо дорога пролегает через индустриальный/промышленный район города. Там одни заводы, шиномонтажи, строительные маркеты и прочее-прочее. Посему я те районы не стал фотографировать(да и не любитель я). Думаю, в целом посмотреть на вполне красивые, зелёные и живописные места Севастополя, можно и на этих фотографиях. За эти места я и люблю свой город: тишина, спокойствие, только ветер, солнце и земля.

Небольшой рассказ о том как выбрался из Мелитополя.

Привет пидоры. Я давненько не заходил на Джой из за крайне хуевого интернета. Да Путин сделал то что не смогли дача, больница и поезка в за границу.
Итак все началось в Мелитополе. Конечно сидиус лениво подумывал а может уехать а может и нет. Тут в принципе каждый так думает. Вроде есть нажитое добро а сейчас мало чего увезешь. Да и денег собо у людей нет. Но тут начались тревожные новости мол на следующей недели что то начнется. И думать пришлось резче. Хотели уехать в прошлую пятницу но не было никого кто мог бы подвезти. И по итогу все перевозчики сошлись на том что могут подвезти в понедельник. Договорились за 150$ с человека. Так женщины и дети могут попытаться бесплатно. Но тут как повезет.
И этот день настал. И сразу я проебал карточку с музыкой и картинками которую типа спрятал что если что то хоть потерять телефон но оставить при себе коллекцию.
А дальше в шесть утра встретился с водилой и мы погнал в свою колону и таким образом выехали из города.
Дальше были российские блок посты. Осматривали машину и документы. Доволи быстро но порой тормозили колону. Вернее даже не одну колону а всех. Но потом опять пропускали. Конечно несколько неудобно было что посты были чуть ли не каждый километр. Поэтому паспорт можно было не убирать. Кстати у некоторых военных было какое-то обиженное выражение лица мол куда вы глупые уезжаете от освобождённых территорий.
И вот колоны встали под васильевкой. Сотни если не тысяча человек стояли в очереди. Но никого не пускали. А потом через час наверное начался неподалеку обстрел. Стреляли неподалеку и били тоже куда-то в тот район. Конечно многие люди хоть и испугались но вышли посмотреть на боевые действия. Один даже запрыгнул на машину с криком что хочет посмотреть на взрывы. Наш водитель сказал что это хуйня ибо вот недавно он стоял у окна наблюдал как к нему летит снаряд который по итогу упал возле дома.
Стояли долго. Но по итогу все сошлось на трёх вариантах. Либо ждать дальше пока не впустят. Либо возвращаться. Либо ехать через Токмак.
После пары часов ожидания собрали небольшую колону на Токмак и поехали. Некоторые спустя пару блок постов сильно засомневались и вернулись в город. А мы продолжили ехать. Естественно никто тут объездную дорогу не знал. Но как то по картам ехали в правильном направлении. Со временем у постов начали появляться новые требования. Типа покажите руки что бы посмотреть на наколки и дайте телефон. Там просто смотрели галерию. На вопрос а не заберут ли у нас телефоны солдат скал что наш блок пост не такой а вот дальше он хз. Но они так и не забрали. Некоторые солдаты странно смотрели на меня за мемы а аниме картинки. Потом один раз доебались мол у тебя хуевые новости в браузере тут всякие оккупанты и война. Давай удаляй. Потом уже ближе к границе говорили поставить в режим полета а на последнем так и вовсе выключить.
Постов куча. Дорога местами хуевая. Очень хуевая. Один раз встали за дедом который сказал что дальше будут мины но он нас проведет и дед сьебался раньше нас после поста. И сами понимаете едете по хуевой дороге, смотрите на взорванные машины и высматриваете где могут быть эти ебанные мины. Но проехали.
На предпоследнем блок посте когда водитель вышел поговорить с погранцом что то взорвалось рядом или ещё что. Погранец сразу сказал езжайте и побежал в укрытие. А мы по газам и просёлочной дороге хуй знает куда.
По поводу самих погранцов то там были совсем разные персонажи от парней что только вышли с учебки до тактикульных или и вовсе эдаких спецназовцев из боевиков.
По самой дороге едут без остановки военные. Иногда видно мины. Так же на дорогах часто встречаеться техника от взорванных танков до расстрелянных легковушек. От вида последних просыпается максимальная вежливость.
Ну а потом начались укр блок посты. Там были простая проверка документов и машины. А через пару постов практически перестали останавливать. Но уже под Запорожьем случилась большая проверка. Походу там уже проверяли по полной сбу и прочее. Полностью проверяли телефон, машину и твою историю. Мол где жил, где работал и ТД. Вроде как по добывались. Особенно к водителю. Но по итогу минут через двадцать отпустили. А дальше вокзал и вот я уже в Киеве.
Да конечно чертовски перенервничал. Целый день на нервах. В Запорожье добрался ближе к восьми вечера. До этого почти не спал и в тот день почти не ел. Как то до сих пор ещё не отошёл до конца от той поездки.
Мама уже прикидывала как неплохо быть водилой и возить туда сюда людей за хорошие бабки. Но вот наш водитель после поездки как в прочем и все остальные в машине сказали да ну нах такие поездки. И что если ситуация не поменяется то вряд ли кто то поедет назад после такого.

Украинцы признаны самыми сексуальными среди всех наций

Опрос в социальных сетях выявил 50 самых привлекательных наций. Украинцы были признаны самыми сексуальными. На 9–м месте оказались англичане, на 45–м — американцы. Об этом сообщает английская газета "Daily Mail".

Авторы исследования спросили пользователей социальных сетей о самых сексуальных людях в мире. При этом уточнений понятия "сексуальный" не приводилось. Толкование слова осталось на усмотрение участников опроса.

Самыми сексуальными среди представленных в списке пятидесяти наций респонденты назвали украинцев. Следом за родиной Милы Кунис и Миллы Йовович следуют Дания (второе место) и Филиппины (третье место).

Последнюю строку списка заняли ирландцы. А американцы, подарившие миру огромное количество секс–символов, оказались всего сорок пятыми.

Опрос был проведен компанией "Big 7 Travel" среди 8500 пользователей социальных сетей.