Н-да, ну и херня. Давно далеко на топталках ездил? Ты в принципе ощущаешь большой дискомфорт и ставишь ногу даже не задумываясь в правильное, привычное и эфективное положение. Далеко не заедешь крутя, типо, пяткой или центром стопы.
Такой байкфиттинг это что-то похожее на "геймерскую еду" и "геймерское кресло".

Ну ладно, допустим, что это имеет место быть. Но почему тогда про, да те же GCN, Dylan Johnson и другие, говорят, что задротский байкфиттинг - излишество?
Можно все эти манипуляции сделать, но что, это сделает тебе лучший экспириенс? И как так 90% серьёзных райдеров сами как-то умудряются сделать нормально, что и крутить результаты нормальные и нету дискомфорта...

Да и пусть идёт это всё до пизды, оно вообще основано на "одна травматичная излишняя херня" + "другая излишняя херня" и это лучше просто потому что да?

И ещё следовало добавить, что ещё большая "тона" видео-эвиденсов на ютубе от не безимённых авторов. Даже скидать ничего не нужно, просто забей "Why i switched back to flat" и получишь огромное кол-во точных результатов, а вот на счёт контактов не особо.
При том, там не только МТБшники, а и шоссеры. И без лишнего будущего говна, сразу скажу, что причина юза контактов элитных и про райдеров в шоссе/CX дисциплинах очевидна. Для этих людей это занятие не хобби или здоровый образ жизни, а работа и не без причин они довольно быстро уходят с карьеры. Там любую хрень облегчают, а о возможных 4% прироста и вопроса быть не может.

В общем на, думай что протипоставлять:

https://journals.humankinetics.com/view/journals/jab/11/2/article-p119.xml

https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/02640410701332507

https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/19424280.2016.1140817?subid1=20211212-0743-52e9-830e-ae57df324220&

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18418807/

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/8171222/

https://europepmc.org/article/med/11441642

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3666464/

Ответы с "логикой" и "мудростью опыт велосипедистов" не принимаются.

А на кой хер сильно двигать ступню? Это же контрэфективно или об какой ты области говоришь "без смешениям оси вращения"?

Ну что, начнём обмениваться исследованиями на счёт вреда и КПД?

Что-ж, для 30 наверное удобно? Турингу, наверное, больше не нужно. Да и 30 поддерживать, такой вел же не про это.

Клас! Круто что на реакторе не мало всяких велосипедных людей с серьёзными агрегатами.

Хм...
> Чел с реахтурга
или
> Тона исследовний

Не, само собой, "качество взаимодействия" повышается в разы, тут без возражений, но "намного полезней для суставов". Я даже не буду говорить что-то против, лишь спрошу - ты серьёзно?

Это будет сложно, потому что они отвалили баблища. Точно так же с контактами, сколько исследований проводили которые показывали что продуктивность в них растёт максимум на 4%, сколько лишь из-за них наёбывались в экстремальных ситуациях (всм. не на светофоре и схожее) - все как фанатики твердят, чтобы все ставили контакты и вот это вот, а то не серьёзно. Но возможно найдутся критические владельцы карбоновых рам, которые нормально расскажут.
У меня есть знакомый на фулл-карбон мтб, но он тоже адепт, купил вел без какого либо опыта с карбоном - лишь потому что карбон.

Много меня под этим постом, да.

Вижу маленькую звезду спереди, на какой скорости всё ещё ефективно педалировать на последней задней?

А так на вид класный. Только за перья чёт страшно, надеюсь с ними будет всё хорошо.