Это лишь показывает, что среди людей много долбоебов.
Ну и, кстати, на картах еще есть кэшбеки, которые немного сокращают траты.

В метро давно можно платить гуглпеем.

Про разные банки. Могут быть нюансы при эквайринге карт определенных банков. Типа, банк А берет меньший процент за эквайринг кар банков А, Б, В, а для остальных терминал банка Д.

Помнится, у него хобби - размножать хлеб. Видимо, за те пару тысяч лет детали процесса забылись.

Вообще, направление не совсем верное.
Понятно, что сейчас, когда в транспорте катаются 50-80% льготников бесплатно и безлимитно, транспорт работает в убыток. Дотации из бюджета на льготы копеечные. Поэтому, по факту, льготники катаются за счет тех, кто проезд оплачивает. И по-хорошему, вместо общего повышения стоило бы порезать льготы.

Логику с повышением проезда в транспорте и с повышением "всех цен" я не понял абсолютно. С подорожанием топлива это действительно так, ибо товары возятся по стране на грузовниках, которые работают на топливе. Но при чем тут проезд в транспорте?

Согласен. Если бы еще если не убрать, а хотя-бы немного кастрировать льготы(т.е. пенсам и прочим льготникам проезд стоит 50%, а не безлимитно бесплатно), вообще хорошо было бы.
Я вообще охуеваю с этого кипиша. Вон, тут, выше, пишут, что даже у беларусов проезд дороже нашего после повышения.

Сделать такую хуйню тоже не хрен собачий.

Я "нативных" американцев, т.е. не поставляющихся на рынок Европы, чаще вижу, чем праворульки.

Мне службы такси почему-то счет пополняют(+, у меня осталась хуйня, что мне оператор платит за входящие звонки, хотя этой акции уже лет 7 как нет - видимо, баг). Я понятия не имею, почему они так делают, но уже не помню, когда самому приходилось пополнять мобильный.