Жлобство усюди - 100%.
От і "урбаністіка" така виходить жлобська - напакостити тим гадам, в яких машини є. Ви знали, що за нав‘язану "послугу" евакуатора треба платити фопу, а не місту чи державі? Що за платні парковки, влаштовані на дорогах (за які ми всі платимо податки) треба теж платити фопу? І це не той фоп який айтішнік або бабка з ринку, це який треба фоп. Це несправедливо і не доцільно, ці гроші не йдуть на розвиток міста, а тільки в кишені наближених до влади мудаків. Ясно що при такій системі нікому нормальний план не потрібен, навпаки - чим гірше тим краще. А прикривається це все урбаністською риторикою.
Якщо відчуваєшь, що хочеш зробити комусь неприємно - вбий жлоба в собі.
Всі ми постсовєти, і кожному з нас треба або перебудувати свою свідомість, або вмерти - за методом Моісея. Тільки тоді можна буде зробити нормальну країну.
Потому что схематоз. А вообще можно, я не против. Или вот типа японский вариант - перед покупкой авто доказать, что тебе есть где его на ночь ставить - своя площадь, гараж там, ну или все соседи во дворе не против.
І розумієш, в місті живє декілька мільйонів наче розумних людей, і не можуть все організувати нормально. Стидно має бути. Особливо коли бачиш, що в інших країнах люди живуть по-людськи.
Я з Одеси, але все це і до Одеси відноситься.
І зверни увагу - на будь-якому достатньо великому пішохідному просторі буде побудовано ТРЦ.
Ви тут все правильно пишете, але все ж таки не хочете відповісти на основне питання, а мені дуже цікаво - чому "урбаністи" у своїх вимогах починають з негативу, а не з позитиву? Чому серед усіх засобів ви перш за все обираєте не зробити добре тим, хто ходить пішки, а нашкодити автомобілістам? Ви розумієте що добро для пішоходів і шкода для водіїв це не одне і те саме?
И деньги. Деньги главней. На них можно со временем купить нормальные машины, которые не генерируют смог. А пока надо уменьшать пробки - именно в них смог генерируется, ещё и деньги сжигаются. И делать это надо по умному, помня о том что людям всё равно надо ехать туда, куда они сейчас едут. И при этом им должно быть комфортно. Так что нельзя просто придумать как забрать у людей машины и пусть довольствуются маршрутками - это чистый вред и аморально. Надо придумать как бы дать людям возможность добраться до цели максимально безпроблемно, и сгенерировав минимум смога.
Немає тут негативного значення. Я за урбаністіку, як розвиток міста. Це нормально, жити в місті і не мати автомобіля. Але в більшості українських міст це не комфортно.
Щодо поступитись іншому, так "урбаністи" (ставлю лапки щоб виділити тих, кому дуже авто заважають) мені схожі на бабцю зі старої карикатури.
Розуйте очи, навколо достатньо місця для всіх, треба лиш організувати його. Палі і напівкулі на тротуарі - це шкода перш за все пішоходам, і це не допустимо, а для вас чомусь нормально. Є порушення правил паркування - випишіть штраф. Є можливість створити парковку - створіть. "Урбаністи" ж говорять щось зовсім протилежне.
Щодо дорогих авто в Україні - погоджуюсь з вами, і щодо пішки 30 хвилин не проблема - також.
І все ж таки хотів би щоб ви відповіли, чому замість позитивних дій ви починаєте з негативних.
Люди не тупі (як вважає чомусь Сhewey), люди дуже чітко рахують власну вигоду, і зазвичай бачать тих, хто їм шкодить. Чому ж ви вимагаєте шкоди перш за все?
Первый уже обложен. А прогрессивный налог в нашей стране вообще вещь нереальная - на следующий день начнется переоформление имущества на тёщиного кота, и никто ничего не докажет.
Удержать рост трафика - странная цель. Люди ездят, чтобы потратить деньги, или чтобы заработать деньги. Трафик это бизнес, бизнес это благосостояние. Удержать рост благосостояния?!!
В смысле выгнать? Пусть у человека квартира или офис стоит 100 000 американских денег. Ему город (то есть те люди что каждое утро едут в пробках на работу и теснятся в автобусах) даёт 150 000, лишь бы он освободил помещение, и тысячи людей не мучались изо дня в день из года в год. Что здесь плохого? Это именно так должно работать.
И самый лайт вариант с велодорожками. Надо просто белая краска и мозги.
От і "урбаністіка" така виходить жлобська - напакостити тим гадам, в яких машини є. Ви знали, що за нав‘язану "послугу" евакуатора треба платити фопу, а не місту чи державі? Що за платні парковки, влаштовані на дорогах (за які ми всі платимо податки) треба теж платити фопу? І це не той фоп який айтішнік або бабка з ринку, це який треба фоп. Це несправедливо і не доцільно, ці гроші не йдуть на розвиток міста, а тільки в кишені наближених до влади мудаків. Ясно що при такій системі нікому нормальний план не потрібен, навпаки - чим гірше тим краще. А прикривається це все урбаністською риторикою.
Якщо відчуваєшь, що хочеш зробити комусь неприємно - вбий жлоба в собі.
Всі ми постсовєти, і кожному з нас треба або перебудувати свою свідомість, або вмерти - за методом Моісея. Тільки тоді можна буде зробити нормальну країну.
Тут про небезпеку від стовпчиків:
https://www.056.ua/news/2883278/v-dnepre-ustanovili-opasnye-antiparkovocnye-stolbiki-na-velodorozke-foto
Я з Одеси, але все це і до Одеси відноситься.
І зверни увагу - на будь-якому достатньо великому пішохідному просторі буде побудовано ТРЦ.
Щодо поступитись іншому, так "урбаністи" (ставлю лапки щоб виділити тих, кому дуже авто заважають) мені схожі на бабцю зі старої карикатури.
Розуйте очи, навколо достатньо місця для всіх, треба лиш організувати його. Палі і напівкулі на тротуарі - це шкода перш за все пішоходам, і це не допустимо, а для вас чомусь нормально. Є порушення правил паркування - випишіть штраф. Є можливість створити парковку - створіть. "Урбаністи" ж говорять щось зовсім протилежне.
Щодо дорогих авто в Україні - погоджуюсь з вами, і щодо пішки 30 хвилин не проблема - також.
І все ж таки хотів би щоб ви відповіли, чому замість позитивних дій ви починаєте з негативних.
Люди не тупі (як вважає чомусь Сhewey), люди дуже чітко рахують власну вигоду, і зазвичай бачать тих, хто їм шкодить. Чому ж ви вимагаєте шкоди перш за все?
Удержать рост трафика - странная цель. Люди ездят, чтобы потратить деньги, или чтобы заработать деньги. Трафик это бизнес, бизнес это благосостояние. Удержать рост благосостояния?!!
И самый лайт вариант с велодорожками. Надо просто белая краска и мозги.